對于制造業(yè)企業(yè)數字化轉型,產業(yè)工人很有發(fā)言權,首先,去看看在產業(yè)工人眼中,數字化轉型給他們的工作帶來了什么改變。
產業(yè)工人胡明勇:大家好,我是胡明勇,現在合肥一家冰箱工廠工作。十年前我從深圳來到了合肥,那時,我穿梭于冰箱生產線,來往于設備之間來回調試?,F在,我工作的大數據中心,一鍵掌控著近萬臺設備運轉。
產業(yè)工人石婷:我叫石婷,今年28歲,現在成都一家開關柜制造廠工作,之前我的工作是每天統(tǒng)計車間生產異常問題和開具物料領料單?,F在一碼在手,生產信息即可完成傳遞和記錄。
產業(yè)工人劉林宗:我叫劉林宗,今年39歲。我23歲剛進廠的時候是一名數控操作員,每天圍著一臺數控機床轉。如今,我們的生產線90%已經實現了數字化改造,現在我一個人可以管理4臺機器。
產業(yè)工人廖國科:我叫廖國科,在佛山一家鞋廠工作十幾年了。以前我們的車間制鞋工序多,擁擠嘈雜,我經常要加班。現在我只要調試好這些設備就能按標準生產,做出來的鞋子產量更高,品質也更好,今年我們工廠的利潤一直在持續(xù)增加。
四位產業(yè)工人講述了數字化如何改變了自己的職業(yè)生涯,而在他們的背后是無數個正在被數字化改變的制造業(yè)工廠。今年一季度,雖然受疫情和外部因素影響,工業(yè)穩(wěn)增長普遍遇到各種困難,但是數字化轉型正在幫助企業(yè)迎難而上。
來自佛山的產業(yè)工人廖國科告訴記者,今年一季度,由于受到疫情等因素的影響,他所在的鞋廠出口訂單一下降了三成,與此同時,物流、原材料等成本也在不斷上漲??稍谶@樣的壓力下,今年一季度企業(yè)的利潤卻在不斷增長,他們是怎么做到的呢?
走進整潔明亮的工廠,廖國科告訴記者,最近車間里最大的變化是生產線一改以前的長流水線,變得可以隨時打散、隨時組合。廣東辛迪丹頓鞋業(yè)有限公司成型課課長廖國科:以前我們公司做的大部分都是外貿訂單,貨期一般有三個月,近期由于疫情,我們的訂單很大一部分比例轉到國內,國內訂單的話一般都是一兩百雙,對出貨速度和款式要求非常高,所以我們現在四五個人組成一個小流水線,基本上當天生產,當天就可以打包出貨,這就得益于我們數字化改造的結果。
兩年前,受疫情影響訂單大幅下降,各項成本卻不斷上漲,巨大的壓力使企業(yè)決定投入千萬元進行數字化轉型。2021年上半年,新產線建成使用,可剛開始卻并不順利。 廣東辛迪丹頓鞋業(yè)有限公司成型課課長廖國科:大家都在慢慢適應,比如新設備的模具結構和傳統(tǒng)設備不一樣,上線一到兩個月鞋底就出現這蜂窩狀的氣泡。我們花了將近半年的時間不斷調整,終于解決了這個問題。
數字化轉型投入大,剛開始效果又出不來,政府也給企業(yè)提供了低息貸、技術補貼等各種支持幫助企業(yè)渡過這段難關。經過長達半年的磨合,產線開始提速,現在通過數字化改造廠里人均效率翻了一倍,成本降了15%,鞋的品質也大大提高了。
今年以來,受疫情影響,全國物流受阻,許多制造業(yè)企業(yè)由于“進貨難、發(fā)貨慢”導致訂單下降。但是合肥產業(yè)工人小胡所在的工廠今年一季度,訂單準時交付能力還提高了30%,這些時間是怎么追回來的呢?
在這條剛改造完的生產線上,胡明勇正帶著同事們調試數據。改造后每條產線的數據變得實時可控,匯聚到工廠的大數據中心帶來整個采購、生產和銷售各環(huán)節(jié)互聯互通,能隨時應對突發(fā)情況。長虹美菱股份有限公司智能制造所所長胡明勇:當前的疫情影響,部分的材料可能不會及時到。業(yè)務上會做一些數字化的改變,將我們已有齊套的物料往上提,那么不齊套的往后放一放,確保所有客戶的訂單是有物料的。在原來沒改造的狀態(tài)下,我們很多時候我們缺物料,缺材料,我們的生產管理就抓瞎了。
而今年以來,像這樣的生產線工廠一共改造了20條,通過“算”出來的提前量,能夠把突發(fā)影響降低。長虹美菱股份有限公司副總裁黃大年:在目前來看的話,我們整個市場的交付能力已經縮短了六到七天,整個供應鏈效率非常高,所以對整個的市場終端的影響現在基本上很小。
而這只是數字化改造的開始,以往工廠是“做好了再賣”,現在是顧客想要什么,工廠就能快速生產出什么,這就要求生產線越來越“善解人意”。目前在合肥,政府已經培育了30多個重點工業(yè)互聯網平臺,推動1.3萬家企業(yè)上云加速轉型。
合肥市經濟和信息化局黨組成員副局長曾艷:特別是針對一些制造業(yè)資源比較豐富,轉型升級的需求比較迫切的一些園區(qū),我們會建設一批區(qū)域特色的工業(yè)互聯網平臺,而且力爭到2025年規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)基本要實現數字化和網絡化覆蓋。
從記者的調研來看,盡管受到當前疫情等不確定因素的影響,但是數字化應用水平高的企業(yè)抗風險能力和恢復能力要遠勝于其它企業(yè),并展現出更強的韌性和更大發(fā)展空間。也正是看到了制造業(yè)數字化轉型呈現出的強大發(fā)展活力,目前,我國正在大力實施制造業(yè)數字化轉型行動計劃,組織開展智能制造試點示范行動,啟動實施2022年工業(yè)互聯網創(chuàng)新發(fā)展工程。
有21個省區(qū)市在政府工作報告中將工業(yè)互聯網列入了今年的工作任務,進行積極部署。全國在建“5G+工業(yè)互聯網”的項目已經超過了2400個。工業(yè)和信息化部研究機構數據顯示,我國工業(yè)互聯網產業(yè)規(guī)模目前已邁過了萬億元大關。
“燈塔工廠”是制造業(yè)數字化轉型的*。在目前103家入選工廠中,位于中國的就有37家,超過總量的三分之一。接下來,我們再去北京的一個“燈塔工廠”看一看,*技術是如何賦能中國制造轉型升級的。三一樁機燈塔工廠位于北京市昌平區(qū),占地面積40000平方米。在這里,小到一塊鋼板的分揀,大到十多噸桅桿裝配,已全部可由機器人自動化完成。
總臺央視記者宋菀:走進5G全覆蓋的燈塔工廠,您可以看到雙車聯動的AGV小車,正在搬運超長超重的鉆桿,AGV小車被稱為貨物搬運“飛毛腿”,在精準授時、低時延的5G無線工業(yè)專網的保證下,它可以實現27米超長超重物料的同步搬運和自動上下料。
在工廠內,基于5G+AR設備的“人機協同”技術已得到廣泛應用。物料分揀、銷軸裝配等傳統(tǒng)勞累活、危險活不再需要人力操作,全部由機器人高效完成。同時,通過強大的人機協同,機器人AI還能免編程學習熟練工人的技能和手法,最終實現技能傳授和工廠“老師傅”工匠精神的傳承。
總臺央視記者宋菀:這臺機器人就是將鳥巢體育場焊接工匠的技術參數化、軟件化,實現了在重型裝備厚管的柔性焊接。它不僅焊接效率提高,同時,焊接質量一次性合格率更能達到*。
燈塔工廠里上百臺機器人干得熱火朝天,每時每刻都在上演著各種零件高難度、高精度裝配,而就有這么一雙眼睛一直盡責地確保裝配過程井然有序、毫無磕碰地進行,它就是2D/3D機器視覺,它不僅節(jié)約了大量人工和設備成本,又令產能翻倍,可謂是“眼疾手快”。
總臺央視記者宋菀:整個工廠里智能制造的核心就是這個控制中心,它是這個工廠的智慧大腦,通過它,訂單可快速分解到每條柔性生產線,每個工作島,每臺設備,甚至每個工人,實現從訂單到交付的全流程數據驅動。
截至目前,三一樁機燈塔工廠7天就能交付一臺旋挖鉆機,月產能達到300臺。如今,在我國,工業(yè)互聯網已經在45個國民經濟大類中得到了應用。今年一季度工信部就發(fā)布了123個工業(yè)互聯網試點示范項目和4個產業(yè)示范基地,工業(yè)互聯網正在賦能千行百業(yè)數字化轉型。
通過對樣板城市的調研,還有燈塔工廠的探訪,我們看到,數字化轉型對中國經濟發(fā)展來說不是“選擇題”,而是“必修課”。調研中,我們也了解到,雖然數字化轉型的目標很明確,但這條道路卻并不好走。許多中小企業(yè)的數字化轉型還面臨著很多困難。
國家信息中心通過網絡平臺抓取的大數據顯示,今年一季度,“中小企業(yè)數字化轉型”這個話題在網絡上一直保持較高聲量。其中北京、廣東、上海、山東等地網友的關注度很高,與企業(yè)分布和經濟發(fā)展水平呈現正相關。伴隨“數字化轉型”同時出現的高頻詞有平臺、競爭力、創(chuàng)新、發(fā)展、人才、成本、融資、稅額、困難等等,可見,企業(yè)轉型面臨的困難有很多方面。分析網絡聲量發(fā)現,中小企業(yè)數字化轉型面臨的難題按討論熱度排序分別是:當前經營困難、投入成本高、缺乏技術支持、缺乏人才等。與此同時,我們也對部分中小企業(yè)的負責人進行了采訪,他們中很大部分都面臨著數字化轉型的難題。
浙江中小企業(yè)負責人佘峰強:當下,我們面臨的一個實際困難是懂得使用的員工卻很難招到,所以希望政府能在技能型人才的引進上給予我們更大的支幫助,搭建更多的平臺。
安徽中小企業(yè)負責人殷杰:相應的工業(yè)底層軟件、應用軟件和工具軟件數字化轉型卡點較多。期望政府出臺更具針對性操作性的政策。
青島中小企業(yè)負責人趙豐華:數字化轉型只有起點,沒有終點,會不斷向前迭代發(fā)展,希望政府多出臺一些專項資金扶持項目,激勵企業(yè)有更多的舉措投入。
中小企業(yè)是我國數字經濟發(fā)展的主力軍,也是數字化轉型的主戰(zhàn)場。統(tǒng)計顯示,目前我國中小企業(yè)數字化轉型水平整體偏低,近八成企業(yè)仍處于數字化轉型探索階段。“不會轉” “不敢轉”的問題依然比較突出。但是,當前有近七成的中小企業(yè)都有強烈的數字化轉型意愿,轉型已成為他們走出困境加快發(fā)展的重要路徑。那么,針對企業(yè)面臨的困境,下一步政府將如何引導?。
今年以來,中小企業(yè)數字化轉型迎來密集政策利好。日前,工信部等19部門聯合發(fā)布了《“十四五”促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,著力推動工業(yè)互聯網在中小企業(yè)落地應用,面向中小企業(yè)提供一批成本低、見效快、適用性強的數字化解決方案。同時,鼓勵中小企業(yè)積極融入5G、工業(yè)互聯網的應用場景和產業(yè)生態(tài),提升數字化服務能力;并不斷夯實中小企業(yè)數字化服務基礎。
工信部中小企業(yè)發(fā)展促進中心處長尹曉萌:從企業(yè)的角度講,應該從自己最需要最迫切入手的點來著手,然后進一步拓展到立體的這種數字化轉型。中小企業(yè)的數字化轉型應該聚焦在生態(tài)、產業(yè)和企業(yè)三方面來入手,應該聚集政府、平臺、企業(yè)和服務機構等多元的資源共同參與來推動。
同時,一系列著眼于中長期的部署也正在扎實推進。“十四五”時期,工信部將實施中小企業(yè)數字化促進工程,從推動中小企業(yè)數字化發(fā)展、網絡化協同、智能化升級三個方面助力企業(yè)轉型。到2022年底,組織100家以上工業(yè)互聯網平臺和數字化轉型服務商為10萬家以上中小企業(yè)提供數字化轉型服務,推動10萬家中小企業(yè)業(yè)務上云。
制造業(yè)企業(yè)的數字化轉型是時代潮流。通過記者的鏡頭,我們看到了生動的轉型故事。在疫情持續(xù)帶來影響的情況下,我們更能體會到數字化轉型帶來的好處,它實際上增加了制造業(yè)企業(yè)抗風險的能力,用數字化的思維方式、生產方式化解了風險難題。
推動數字化轉型,也是有規(guī)律可循的:它首先要成為一個國家的整體追求,以國家戰(zhàn)略來做頂層設計,特別是布局一些支撐數字化發(fā)展的重大基礎設施,提出引導企業(yè)邁上數字化轉型之路的公共政策;其次,數字化轉型的實踐主體是企業(yè),企業(yè)要抓住機遇,敢于突破固有思維模式、管理模式,擁抱數字化;第三是要積極支持一些轉型難度較大的企業(yè),特別是中小制造業(yè)企業(yè),用更多的行業(yè)整體轉型努力帶動這些企業(yè),結合它們的實際難題給予點對點的幫助,最終煥發(fā)它們自身的創(chuàng)造力。制造業(yè)的數字化轉型往往還伴隨著綠色化轉型,這兩方面努力殊途同歸,其根本都是為了實現更高質量的發(fā)展。